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在高精地图覆盖区域内蔚来EC6可以独立完成上下匝道、变道、并入主干道等操作。从我们的现场体验和功能来看，这三个场景让智家君感到惊艳、惊讶、惊喜。EC6开始接触L3级别的自动驾驶功能，当然这一切都依赖于高精地图。但还是可以说蔚来NOP自动驾驶辅助系统是目前自主品牌中最好最强的电动车。文浩·奥特在开车？

目前蔚来市值已达754.4亿美元，超过奔驰母公司戴姆勒，跃居全球车企市值第五位。而蔚来 EC6这款第一代的第三款量产车，也在年底迎来了订车高峰期。蔚来相关人员透露，定制生产周期需要两个月，12月订车交付时间为年后。EC6也是很多媒体宣称已经下了大决心的机型。

人工智能在汽车领域正式启动。世界上第一个车载人工智能系统NOMI正式亮相。基于其强大的车载计算能力和云计算平台，集成了语音交互系统和智能情感 engine，开创了全新的人车交互方式，首次将汽车从机器变成了活生生的人。无论是电动车还是汽油车，电池和发动机都是它唯一的心脏，但蔚来ES8是互联网智能汽车，NOMI系统的应用真正达到了为汽车提供第二心脏的效果。一个全新的人机交互系统可以让你和汽车进行语音对话，汽车可以在你开始工作之前完成你需要的操作。而且这个系统还有很大的升级空间。

“我简直不明白，为什么现在还有人买油车？”这句话想必大家都很熟悉，出自蔚来创始人李斌之口。虽然之前测试过蔚来ES8和蔚来EC6，对蔚来 product有好感，但是听到这句话之后，脑海里就浮现出“你听到人话了吗”的表情包(开玩笑)。直到今天拿到了蔚来ET7的试驾，我才明白，也许这句话会在ET7交付后说出来，也许网络舆论会有更多正面的声音。